Kilometreando el Federal A 2023

Un clásico de todos los años. Desde Interior Futbolero te llevamos cada detalle y cada kilómetro que harán los clubes participantes del Federal en este 2023. ¿Quién recorre más? ¿Quién menos? ¿Se cumplió el objetivo de reducir los viajes con el cambio de formato?

Los viajes cansan… a lo largo de la competencia terminan pasando factura. Aún queda en la memoria aquel partido donde Deportivo Madryn luego de haber recorrido incontable cantidad de kilómetros se quedó sin piernas en la promoción contra San Telmo por un ascenso a la Primera Nacional.

Desde el Consejo Federal tomaron nota de un reclamo histórico de los clubes: la distancia. La formula de la solución se repite, al igual que en la temporada 2016/2017 a cuatro ruedas. ¡Si! Los equipos jugarán cuatro veces contra el mismo rival. El ente madre del fútbol del interior priorizó lo económico por sobre lo deportivo con el aval de los clubes que respaldaron la decisión. “En año de elecciones es mejor no hacer disparates” cuenta un dirigente por lo bajo y se lleva la aceptación de sus pares.

Los cálculos muestran que efectivamente todos los clubes que jugaron el Federal 2022 recorrerán menos en el presente campeonato exceptuando a Bolivar. 9 de Julio de Rafaela fue el que pegó el grito en el cielo cuando se vio en la zona de los norteños. Pero desde el Consejo Federal refutaron: no se puede conformar a todos, y ya sabían que el ganador de la final entre Camioneros de Salta y 9 de Julio iría para ese grupo.

¡Vamos a los números y luego… las conclusiones!

Los datos fueron recopilados con la herramienta Google Maps, donde se tuvo en cuenta la distancia entre estadio y estadio, tomando a la ruta más rapida como la cifra valedera.

• se tomó como referencia el Estadio Padre Martearena para las localías de Juventud Antoniana y de Central Norte de Salta. En tanto Santamarina de Tandil fue localizado en el Estadio Municipal de Tandil.

TABLA DE KILOMETRAJE DEL TORNEO

En un país tan amplio como el nuestro el norte y el sur siempre son los que peor la terminan pasando a la hora de viajar. No es la excepción en el torneo que Germinal de Rawson, recién ascendido, será quien más transite las rutas argentinas (25740 km). Algo así como ir y volver desde Buenos Aires a la capital Ucraniana (Kiev). Mientras que Sportivo Las Parejas será el club con menor recorrido: 8416 km.

El viaje más largo de todo el campeonato lo hará, al igual que en la edición pasada, Círculo Deportivo de Comandante Nicanor Otamendi cuando visite a Germinal de Rawson. Tendrán que ir y volver dos veces, y sus pares de Chubut devolverles la gentileza en la misma cantidad de ocasiones. Ambos clubes se quedan tristemente con el trayecto más cansador.

En tanto el más corto será el clásico salteño entre Juventud Antoniana y Central Norte. Tal como comentamos anteriormente ambos equipos hacen de local en el mismo estadio. Sacando esa curiosidad, entre la cancha de Sol de América de Formosa y la de San Martín de la misma ciudad hay menos de 10 cuadras de diferencia.

Se acortan las distancias

El Consejo Federal buscó reducir el kilometraje y lo consiguió exceptuando a uno: Bolivar. Los de la provincia de Buenos Aires viajarán más que el torneo pasado. Son los únicos que repitiendo competencia se ven en esta situación. Totalmente distinto al resto que reducen la distancia inclusive a menos de la mitad.

Los datos de cada equipo lo podes repasar en el siguiente documento, donde se pueden apreciar todos y cada uno de los kilometros que recorrerán los 36 protagonistas del campeonato.